Chorvoqqa borish endi ko‘proq vaqt oladi: trassada maksimal tezlik pasaytirilmoqda

Har hafta minglab haydovchilar tog‘li hududlar va dam olish maskanlari sari yo‘l oladigan Bektemir — Chorvoq trassasida rasman pastroq tezlik tartibi joriy etilmoqda. Mazkur avtomobil yo‘lining oltita uchastkasida ruxsat etilgan maksimal tezlik 100 km/soatdan 80 km/soatga tushirildi.

Ushbu qaror Toshkent viloyati Xalq deputatlari kengashi tomonidan qabul qilingan bo‘lib, u E-qaror platformasida e’lon qilindi. Cheklovlar yo‘lning aholi punktlariga yaqin bo‘lgan va transport oqimi an’anaviy ravishda yuqori bo‘lgan qismlariga daxldordir.

Cheklovlar aynan qayerda joriy etilmoqda?

Tezlik tartibi Bektemir — Chirchiq — G‘azalkent — Chorvoq trassasining quyidagi qismlarida qayta ko‘rib chiqildi:

• Xitoy-Tepa (19–20 km);
• Uyenko‘lsoy (44–45 km);
• Sari Qangli (49–50 km);
• G‘azalkent (61–62 km);
• Qoronko‘l (64–65 km);
• Chinorkent (71–74 km).

Aynan shu hududlarda yuqori tezlikli magistral amalda piyodalar harakati, mahalliy transport vositalari va chiqish yo‘llari mavjud bo‘lgan aholi yashash punktlari orqali o‘tuvchi yo‘lga aylanadi.

Nima uchun qaror aynan hozir qabul qilindi?

Bunga yo‘l-transport hodisalari bilan bog‘liq mudhish statistika sabab bo‘ldi. 2025-yil davomida trassaning 19-va 74-kilometrlari oralig‘ida 63 ta YTH qayd etilgan. Ushbu avariyalar oqibatida 15 kishi halok bo‘lgan, yana 50 kishi turli darajadagi jarohatlarni olgan.

Mazkur raqamlar avvalgi tezlik tartibi yo‘ldagi real harakatlanish sharoitlariga mos kelmay qolganini ko‘rsatdi. Yuqori tezlik, tig‘iz transport oqimi va sayyohlar oqimi bilan uyg‘unlashganda, ayniqsa aholi punktlari yaqinida o‘ta yuqori xavfni keltirib chiqargan.

100 emas, 80: Bu nima beradi?

Tezlikning 20 km/soatga pasaytirilishi unchalik katta o‘zgarishdek tuyulmasligi mumkin, biroq mutaxassislarning fikricha, aynan shu qadam YTHlarning og‘ir oqibatlarini kamaytirishga xizmat qiladi. Pastroq tezlik haydovchining qaror qabul qilish vaqtini uzaytiradi va to‘qnashuvlar chog‘ida o‘lim holatlari ehtimolini sezilarli darajada pasaytiradi.

Shu bilan birga, cheklovlar butun trassa bo‘ylab emas, balki nuqtali (lokal) tarzda joriy etilmoqda. Bu esa yo‘lning o‘tkazuvchanlik qobiliyati va xavfsizlik o‘rtasidagi muvozanatni saqlashga imkon beradi.

Toshkent viloyati Avtomobil yo‘llari bosh boshqarmasiga 10 kun muddat ichida tegishli yo‘l belgilarini o‘rnatish vazifasi yuklatildi. Shundan so‘ng yangi tezlik tartibi barcha harakat ishtirokchilari uchun majburiy hisoblanadi.