Nima uchun Jahon banki O‘zbekistonga 200 mln dollar ajratdi?

O‘zbekistonning janubiy darvozasi hisoblangan Surxondaryo viloyati yaqin yillar ichida yirik transport va logistika xabiga aylanadi. Jahon banki ijrochilar kengashi mintaqadagi transport infratuzilmasini tubdan yangilash va sohadagi institutsional islohotlarni qo‘llab-quvvatlash maqsadida 200 million AQSh dollari miqdoridagi keng ko‘lamli loyihani ma’qulladi. Mazkur moliyaviy ko‘mak nafaqat mahalliy yo‘llar sifatini yaxshilashga, balki O‘zbekistonning tranzit salohiyatini oshirishga xizmat qiladi.

Strategik magistral: Ikki barobar kengayish va xavfsiz harakat

Loyiha doirasidagi asosiy e’tibor O‘zbekistonni qo‘shni Tojikiston, Qirg‘iziston va Afg‘oniston bilan bog‘lovchi xalqaro ahamiyatga ega M41 avtomagistraliga qaratiladi. “Avtoyo‘linvest” agentligi boshchiligida ushbu tranzit yo‘lining 91 kilometrlik qismi ikki chiziqdan to‘rt chiziqqa kengaytiriladi.

Modernizatsiya ishlari faqat yo‘l yotqizish bilan cheklanib qolmaydi. Iqlim o‘zgarishlari va tabiiy ofatlar xavfini hisobga olgan holda, yo‘nalish bo‘ylab 180 ga yaqin ko‘prik hamda suv toshqinlaridan himoyalovchi maxsus drenaj tizimlari quriladi va rekonstruksiya qilinadi. Muhandislik yechimlarining yangilanishi natijasida aholi punktlaridan tashqarida avtomobillarning o‘rtacha tezligi soatiga 65 kilometrdan 90 kilometrgacha ko‘tariladi. Eng muhimi, bu choralar yo‘l-transport hodisalarining keskin kamayishiga olib keladi.

Yarim milliondan ortiq aholi uchun yangi imkoniyatlar

Infratuzilmaning yaxshilanishi ortida ulkan iqtisodiy turtki turibdi. Qayta qurish ishlari yakuniga yetgach, yangilangan yo‘ldan har kuni qariyb 35 ming kishi foydalanishi prognoz qilinmoqda. Mazkur logistika qulayligi viloyatdagi 550 ming nafar aholi uchun yangi tadbirkorlik ufqlarini ochadi va qo‘shimcha ish o‘rinlari yaratilishiga zamin yaratadi. Bozorlarga chiqish va transport xarajatlarining kamayishi hududiy biznesning rivojlanishiga bevosita ta’sir ko‘rsatadi.

Temir yo‘l tarmog‘ida ham islohotlar davom etadi

Jahon banki tomonidan ajratilayotgan mablag‘lar faqatgina avtomobil yo‘llari bilan cheklanib qolmaydi. Loyihaning strategik yo‘nalishlaridan biri — “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ tizimini transformatsiya qilishdir. Bu yerda asosiy urg‘u korporativ boshqaruv mexanizmlarini takomillashtirish, operatsion samaradorlikni oshirish va sohaga xususiy sarmoyalarni keng jalb etishga qaratiladi.

Jahon bankining Markaziy Osiyo bo‘yicha mintaqaviy direktori Naji Benxasinning ta’kidlashicha, xavfsiz va samarali avtomobil hamda temir yo‘l tarmoqlarini yaratish shunchaki qurilish emas, balki aholini barqaror ish o‘rinlari va hayotiy xizmatlar bilan ta’minlashning asosiy omilidir. Bu islohotlar O‘zbekiston iqtisodiyotining mintaqaviy va xalqaro maydondagi raqobatbardoshligini mustahkamlashda hal qiluvchi poydevor bo‘lib xizmat qiladi.