Toshkentdan Andijongacha 2 soat: Yangi pulli avtomagistral yo‘lni ikki baravar qisqartiradi

O‘zbekistonda ilk bor pulli avtomobil yo‘llari 2027-yildayoq paydo bo‘ladi. Ularning boshlang‘ich uzunligi 50 kilometrni tashkil etadi, 2030-yilga kelib esa tarmoq 130 kilometrgacha kengayadi. Asosiy yo‘nalishlar — Toshkentdan Samarqandga hamda Farg‘ona vodiysiga olib boruvchi magistrallardir.

Mazkur ma’lumotlar jamoatchilik muhokamasi uchun SOVAZ portalida e’lon qilingan yangilangan “O‘zbekiston–2030” strategiyasida keltirilgan. Qurilish rejasi yaqin besh yilga mo‘ljallangan bo‘lib, pulli yo‘llar uzunligini bosqichma-bosqich oshirishni nazarda tutadi:

• 2027-yil — 50 km
• 2028-yil — 75 km
• 2029-yil — 100 km
• 2030-yil — 130 km

Loyihalar asosida davlat-xususiy sheriklik

2023-yil sentabr oyida tasdiqlangan strategiyaning dastlabki tahririda Toshkent — Samarqand va Toshkent — Farg‘ona vodiysi yo‘nalishlarida xususiy investorlar ishtirokida yangi avtomobil yo‘llari qurilishi rejalashtirilgan edi.

2025-yil dekabr oyida prezident Shavkat Mirziyoyev 2026-yildan boshlab asosiy yo‘nalishlar bo‘yicha 800 kilometr yuqori tezlikdagi avtomagistrallar qurilishi boshlanishini e’lon qildi. Ushbu yo‘nalishlar qatoriga Toshkent — Samarqand, Toshkent — Andijon, Toshkent — Bo‘stonliq, Pungan — Namangan hamda Qarshi — Shahrisabz kiradi.

Toshkent — Andijon loyihasi: raqamlar va xususiyatlar

Toshkent — Andijon pulli avtomobil yo‘lini qurish bo‘yicha tenderda uchta kompaniya ishtirok etish huquqini oldi. G‘olibni 2026-yilning birinchi yarmida aniqlash rejalashtirilgan.

Uzunligi 314 kilometr bo‘lgan yangi magistral yo‘l harakat vaqtini 2 soat 14 daqiqagacha qisqartiradi. Qurilish muddati taxminan 4 yilni tashkil etadi.

Loyihaning asosiy texnik ko‘rsatkichlari:

• 1A toifadagi, sement-beton qoplamali, olti polosali avtomagistral
• Umumiy uzunligi 33 kilometr bo‘lgan 10 ta tunnel
• 1 122 metr uzunlikdagi 102 ta yo‘l o‘tkazgich
• Maksimal harakat tezligi — 150 km/soat

Pulli yo‘llardan foydalanish narxi

Transport vazirligi huzuridagi Avtomobil yo‘llari qo‘mitasi vakili Hasan Umarovning ma’lum qilishicha, 200 kilometr pulli yo‘ldan foydalanish narxi taxminan 100 ming so‘mni tashkil etishi mumkin.

Uning so‘zlariga ko‘ra, tariflar tabaqalashtirilgan bo‘ladi — to‘liq marshrut uchun ham, bosib o‘tilgan har bir kilometr uchun ham alohida hisoblanadi. Narxlarni hisoblash metodikasi Vazirlar Mahkamasi tomonidan tasdiqlanadi, maksimal tariflar esa Transport vazirligi tomonidan belgilanadi.

Shuningdek, pulli avtomobil yo‘llari faqat bepul muqobil yo‘l mavjud bo‘lgan taqdirdagina qurilishi ta’kidlandi.

Toshkent — Samarqand va Chorvoq loyihalarining holati

Toshkent — Samarqand pulli avtomobil yo‘li loyihasi yakuniy bosqichda turibdi: davlat-xususiy sheriklik doirasida g‘olib deyarli aniqlangan, biroq u bilan shartnoma hali imzolanmagan. Qurilish ishlarini 2026-yilning birinchi choragida boshlash rejalashtirilmoqda.

Shuningdek, Toshkent va Chorvoq o‘rtasida 56 kilometr uzunlikdagi pulli avtomagistral barpo etiladi. Loyiha texnik-iqtisodiy asoslari 2026-yilning o‘rtalariga qadar ishlab chiqiladi, qurilish esa yil oxirida boshlanishi kutilmoqda. Yillik transport oqimi 250 ming avtomobil darajasida bo‘lishi prognoz qilinmoqda.