Стало известно, что влияет на стоимость подержанной машины в Узбекистане

В обзоре Центра экономических исследований и реформ эксперты изучили факторы, влияющие на цену автомобиля в Узбекистане на вторичном рынке.

Ранее цены на машины не зависели от года выпуска, однако в последнее время ситуация меняется, считают специалисты. В среднем износ этого транспорта за один год снижает цену примерно на 300-400 долларов.  

Отмечается, что наличие кондиционера завышает цену авто на 170-200 долларов, аудиосистемы – на 100-120 долларов, блютуза – на 240 долларов, линзованной оптики на автомобилях премиум-класса – на 420 долларов.

Не выявлено существенной разницы между ценами подержанного автомобиля с наличием сигнализации и без нее.

При сравнении машин с одинаковыми параметрами разница в стоимости «Каптивы» 4-й и 1-й позиций составляет примерно 9500 долларов, «Кобальта»  тех же позиций – 1400 долларов, «Кобальта» евро и национального выпуска – 300 долларов, «Ласетти» 3-й и 1-й позиций – 700 долларов, «Ласетти» ГБО и без ГБО – 400 долларов.

Разница между «Малибу 2» и «Малибу 1» второй позиции составляет примерно 9000 долларов. Для марок «Матиз» и «Нексия 2» позиция автомобиля практически не влияет на цену, разница может достигать максимум 100-150 долларов.

Также серия «Донс» и «Сонс» для марки «Нексия 2» играет маловажную роль. Для «Спарка» разница в стоимости 4-й и 1-й позиций на вторичном рынке составляет 1200 долларов, а евровыпуск увеличивает цену на 300 долларов.