Жить без импорта невозможно: кто сильнее всех привязан к импорту

Сегодня многие государства поддерживают свою экономику не только за счёт внутреннего производства, но и благодаря внешней торговле. В ряде стран объём импорта даже превышает валовой внутренний продукт. Это наглядно показывает, насколько сильно они зависят от глобальной торговли, логистики и дипломатических связей.

Так какие же государства наиболее жёстко привязаны к импорту?

Кто больше всего зависит от импорта?

По данным за 2024 год, абсолютным лидером по соотношению импорта к ВВП является Гонконг — здесь объём импорта достигает 178% ВВП. Основная причина в том, что Гонконг — один из крупнейших мировых торговых и логистических узлов, а значительная часть ввозимых товаров затем реэкспортируется в другие страны. Поскольку импорт учитывается в полной стоимости, показатель получается крайне высоким.

Высокая доля импорта также характерна для Люксембурга (160%), Сан-Марино (155%) и Сингапура (144%). Экономическая модель этих стран в значительной степени опирается на сферу услуг, логистику и транзитную торговлю.

Почему малые страны и острова особенно зависимы от импорта?

Если посмотреть на рейтинг, то из 30 наиболее зависимых от импорта стран в 26 численность населения не превышает 10 миллионов человек. В таких небольших островных государствах, как Науру, Сейшельские острова и Кирибати, объём импорта нередко превышает ВВП. Причина проста — крайне ограниченные возможности внутреннего производства.

К примеру, на Кубе 70–80% продовольствия завозится из-за рубежа, поскольку собственное производство не покрывает внутренние потребности. Гонконг же практически полностью зависит от импорта энергии: 99% потребляемого ископаемого топлива поступает с внешних рынков.

Какие риски несёт импортная зависимость?

Высокая зависимость от импорта — это одновременно и возможность, и серьёзный риск для экономики. Так, Объединённые Арабские Эмираты импортируют около 90% продовольствия, что делает страну уязвимой к сбоям в логистике или глобальным кризисам. Однако значительные финансовые резервы и широкие торговые связи частично снижают эти риски.

В Европе одной из наиболее импортозависимых стран считается Словакия. Примечательно, что она оказалась в числе немногих государств, получивших исключение из нефтяного эмбарго против России. Причина в том, что 87% потребляемой в стране нефти ранее поступало из России, и резкий запрет мог привести к серьёзному дефициту.

Эксперты отмечают, что высокий уровень импорта сам по себе не всегда является проблемой. Однако такие страны оказываются крайне чувствительными к состоянию торговых маршрутов, политическим отношениям и стабильности мировых рынков. Именно поэтому сегодня многие правительства уделяют всё больше внимания снижению импортной зависимости и развитию собственного производства.