Президент поручил снизить размер предоплаты за авто, ставки таможенных пошлин и увеличить производство автомобилей

Президент провел совещание по приоритетным задачам по развитию машиностроения.

За последние четыре года производство автомобилей увеличилось в 1,8 раза, а отраслевой экспорт — в 2,7 раза. Созданы новые предприятия с участием иностранных компаний, налажено производство 2,6 тысячи видов комплектующих.

Компания UzAuto Motors, получив кредитный рейтинг «стабильный» от международных агентств Fitch Ratings и Standard & Poor's, впервые разместила на мировом финансовом рынке евробонды на 300 млн долларов.

Однако отрасль по-прежнему не в состоянии полностью удовлетворить потребительский спрос, говорится в сообщении пресс-службы главы государства.

На следующие пять лет поставлены цели увеличить производство в автомобильной отрасли в 1,4 раза за счет дальнейшего развития кооперации, ее экспорт - в 2 раза, а также повысить уровень локализации.

В ходе совещания Шавкат Мирзиёев отдал несколько поручений:

- снизить размер предоплаты за автомобиль с 85 % до 50 %;

- полностью ликвидировать к 1 мая 2022 года возникшие очереди при покупке автомобилей;

- произвести 160 тысяч автомобилей в первом полугодии и 275 тысяч - к концу года;

- снизить ставки таможенных пошлин на ввозимые автомобили в 2 раза;

- довести объем экспорта в 2022 году до не менее 500 млн долларов за счет расширения реализации комплектующих через крупные торговые сети.

В этом году запланировано реализовать 23 проекта по освоению выпуска 600 видов комплектующих, в результате чего уровень локализации вырастет с 48 % до 56 %. Также будет запущено производство двух моделей автомобилей и современных двигателей за счет инвестиций на 336 млн долларов.

Глава государства подчеркнул необходимость развития машиностроительной отрасли методом промышленного кластера. Эта система по цепочке «инжиниринг — комплектующие — готовая продукция — продажи и сервис» объединит 8 машиностроительных предприятий, более 300 производителей комплектующих, логистику, торговую и сервисную сети на внутреннем и внешнем рынках, Туринский политехнический институт и Андижанский машиностроительный институт.

Правительству поручено разработать программу национального машиностроительного кластера.

Кроме того, поставлена задача разработать стратегию развития электромобильной отрасли с учетом технических требований и стандартов, вопросов локализации.

На совещании обсуждено и положение дел в сельскохозяйственном машиностроении. В этом направлении намечено создать соответствующий кластер в Чирчике. На эти цели из бюджета выделено 100 млрд сумов. Начата передислокация оборудования с заводов «Технолог» и «Агрегат» в Чирчик. На совещании подчеркнута важность полностью запустить кластер в 2023 году.

Указано на возможность удвоения объема производства сельхозтехники, снижения ее себестоимости на 12 % и увеличения экспорта до 15 млн долларов в текущем году.

На правах рекламы