Пятница, 23 октября 2026
Воздух 74 умеренный Карта пробок
☀ +17° ночью +8°
O‘zbek tilida o‘qish

Устанавливается ответственность за движение по выделенной полосе для автобусов

Согласно действующему законодательству, водители, попавшие на автобусные полосы, подвергаются штрафу только за неправильную остановку или длительную стоянку.

2 мин. чтения

Устанавливается ответственность за движение по выделенной полосе для автобусов

На заседании Законодательной палаты Олий Мажлиса в первом чтении был принят законопроект, предусматривающий ответственность за движение других транспортных средств по выделенным для автобусов полосам.

Положительные изменения в сфере общественного транспорта  

В последние годы в нашей стране предпринимаются практические меры по предоставлению населению качественных автотранспортных услуг, развитию транспортной системы и приоритету общественного транспорта. В частности, за последние 2 года количество автобусов увеличилось в 2 раза, были созданы отдельные полосы для их движения. Интервал движения автобусов сократился в 2 раза, а число пассажиров выросло вдвое.

Пробки до 10 баллов  

Проблема пробок стала наиболее актуальной для населения, особенно в городе Ташкент. За последние 2-3 года в Ташкенте ежедневно наблюдаются пробки на 7-9 баллов, а иногда и до 10 баллов.  

В действующем законодательстве не предусмотрена ответственность за движение других транспортных средств по выделенным для общественного транспорта полосам. На заседании было подчеркнуто, что это, в свою очередь, негативно сказывается на регулярности движения и свободе передвижения общественного транспорта.  

По мнению депутатов, законопроект поможет решить проблему пробок в Ташкенте.

Суть законопроекта  

Законопроект предусматривает установление ответственности за нарушение правил движения по выделенным полосам для общественного транспорта.  

Инициаторы законопроекта подчеркнули, что его принятие будет способствовать организации качественного и удобного обслуживания пассажиров на общественном транспорте, приоритету движения общественного транспорта, а также обеспечению безопасности дорожного движения.

На заседании законопроект был принят в первом чтении депутатами и направлен в Сенат.