Yandex Uzbekistan: "Образование — основа безопасности. Без соответствующего обучения мопеды не должны выходить на дороги".

На сегодняшний день в Узбекистане зарегистрировано около 30 тысяч мопедов, на которых зарабатывают около 46 тысяч человек. Однако с ростом числа мопедов увеличивается и количество дорожно-транспортных происшествий. В этом году уже зафиксировано более 300 аварий, из которых 53 завершились летальным исходом.

Основная проблема — нехватка знаний и опыта

Глава GR Yandex Uzbekistan Сардор Кодиров отметил, что основная причина подобных происшествий заключается в недостаточном уровне знаний и опыта у водителей мопедов. Он подчеркнул необходимость введения обязательного обучения для водителей мопедов и обязательного использования защитных средств, таких как шлемы.

«Сложившаяся ситуация ясно показывает, что использование малогабаритных механических транспортных средств должно быть более системно регулируемым, а люди, работающие в этой сфере, обязаны проходить соответствующее обучение. В противном случае ситуация ухудшится, ведь любое транспортное средство, управляемое без должных знаний и опыта, становится источником смертельной опасности», — сказал Сардор Кодиров.

Новые требования

С 1 октября в Узбекистане вступают в силу новые требования. Мопеды и скутеры должны быть обязательным образом зарегистрированы, а для управления ими потребуется водительское удостоверение категории «А». По словам Кодирова, эти меры необходимы для повышения безопасности и сохранения жизни людей.

Безопасность — главный приоритет

Кодиров подчеркнул, что данные изменения также принимают во внимание интересы тысяч людей, зарабатывающих на жизнь с помощью мопедов. Однако вопросы безопасности и соблюдения правил дорожного движения остаются приоритетными.

«Образование — основа безопасности. Без соответствующего обучения мопеды не должны выходить на дороги. Кроме того, усиливается внимание к средствам индивидуальной защиты. Например, ношение шлема — это не формальность, а жизненно важный вопрос», — отметил представитель Yandex Uzbekistan.

Государство и бизнес преследуют общую цель

По словам Кодирова, в данной ситуации цели государства и бизнеса совпадают.

«Сегодня и государство, и бизнес преследуют одну цель — сокращение числа трагедий на дорогах и сохранение человеческих жизней. Это возможно только через обучение водителей и строгое соблюдение правил дорожного движения», — заключил он.