Марс откладывается: почему SpaceX перенесла миссию Starship и сделала ставку на Луну

Компания SpaceX отложила запуск марсианской миссии Starship, ранее запланированной на 2026 год, и сосредоточилась на выполнении лунных контрактов NASA. По данным The Wall Street Journal, теперь приоритетом компании стала беспилотная посадка Starship на Луну, намеченная на март 2027 года.

Это решение противоречит публичной риторике основателя SpaceX Илона Маска, который неоднократно заявлял, что Луна — лишь «отвлекающий манёвр», а главная цель компании — Марс. Однако цифры и текущая готовность проекта указывают на более сложную картину.

Упущенное марсианское окно

Запуски к Марсу возможны только в строго ограниченные периоды. Оптимальное пусковое окно открывается примерно раз в 26 месяцев, когда расстояние между Землёй и Марсом сокращается до 56–60 млн км. В неблагоприятные периоды эта дистанция превышает 400 млн км.

Именно конец 2026 года считался ключевым моментом. Ранее Илон Маск заявлял о планах отправить до пяти беспилотных кораблей Starship к Марсу, чтобы протестировать вход в атмосферу, посадку и работу систем автономного управления.

Перенос миссии означает, что следующий реалистичный шанс запуска смещается как минимум на 2028–2029 годы.

Starship: цифры, которые всё объясняют

Starship — самый крупный космический корабль в истории. Высота всей системы Starship вместе с ускорителем Super Heavy составляет около 120 метров. Расчётная грузоподъёмность достигает 100–150 тонн на низкую околоземную орбиту. Первая ступень оснащена 33 двигателями Raptor, использующими жидкий метан и кислород.

Однако именно масштаб и инновационность стали главным вызовом. В период с 2023 по 2025 год SpaceX провела более пяти орбитальных и суборбитальных испытательных пусков. Часть из них завершилась разрушением ускорителя, потерей корабля при входе в атмосферу или неполным выполнением программы полёта.

Для миссии на Марс этого недостаточно. Корабль должен многократно и надёжно выходить на орбиту, дозаправляться в космосе и входить в атмосферу другой планеты без возможности оперативного вмешательства с Земли.

Луна как контракт и страховка

Параллельно SpaceX остаётся ключевым подрядчиком лунной программы Artemis. Контракт NASA на создание лунного посадочного модуля на базе Starship оценивается примерно в 2,9 млрд долларов.

В январе NASA перевезло ракету миссии Artemis II на стартовую площадку на мысе Канаверал. Это первый пилотируемый полёт к Луне с 1972 года, миссия с экипажем из четырёх астронавтов и критически важный этап всей программы Artemis.

Срыв сроков со стороны SpaceX напрямую угрожает общему графику NASA, а значит — и политической, и бюджетной поддержке проекта в Конгрессе США.

Кто был на Луне?

С 1969 по 1972 год в рамках программы Apollo на Луне побывали 12 человек. Было проведено шесть успешных высадок, последняя проводилась в ходе миссии Apollo 17 в декабре 1972 года.

За более чем 50 лет ни одна страна не повторила пилотируемую посадку. Программа Artemis должна не просто «вернуть флаг», а создать постоянную инфраструктуру, лунную орбитальную станцию и тестовую базу для дальних миссий, включая полёты к Марсу.

Илон Маск между идеей и реальностью

Марс остаётся стратегической целью Илона Маска. Однако текущий перенос ясно показывает: марсианская экспедиция — это не вопрос желания, а вопрос готовности технологий.

Фактически SpaceX делает ставку на более реалистичную траекторию: сначала Луна, затем отработка ключевых технологий и лишь после этого — следующий марсианский цикл.

Перенос миссии Starship к Марсу — не отказ от амбиций, а признание инженерных и временных ограничений. Луна перестаёт быть «отвлекающим манёвром» и становится обязательным этапом. Если беспилотная посадка Starship в 2027 году пройдёт успешно, Марс снова окажется на повестке. В противном случае сроки первой экспедиции могут сдвинуться на неопределённое время.