Рейтинг uz24. Топ-новостей уходящей недели

Что происходило, чему мы удивлялись и что разочаровало за прошедшие несколько дней — в нашей подборке.

Пятое место. Ожидаемая непредсказуемость — сум под конец недели резко подешевел по отношению к доллару. Иностранная валюта превысила психологический барьер в 12 тысяч сумов и вдохновила Центробанк на официальное сообщение. Изменение курса связали с торговыми отношениями со странами-партнерами, у которых ситуация с их нацвалютами схожая. Трагедии из случившегося наш регулятор не стал делать и выразил надежду, что реальный эффективный обменный курс стабилизируется к концу года и в среднесрочной перспективе. Однако на это также может повлиять ситуация во внешней экономике.

Четвертое место у долгожданной новости. У новых станций надземного метро наконец появились свои названия. Мы помним, что их выбирали народным голосованием, но некоторые все же стали неожиданными. Это касается станции «Технопарк», которую ждали, что назовут «Авиасозлар», но в целом логично – нет авиастроительной отрасли, нет и соответствующего названия. По другим названиям самые узнаваемые по локациям – «Рохат», «Сергели», «Строители», «Куйлюк», к другим придется некоторое время привыкать.

Третье место. ID-карту, загран и техпаспорт можно будет оформить с доставкой на дом. Новую услугу планируют запустить уже с декабря, а оставить заявку можно будет онлайн. Это очень удобно и как раз для тех, кто откладывал обновление важных документов, ссылаясь на то, что куда-то надо ехать. Получается, отговорок больше не будет.

Второе место. Один из самых громких судебных процессов начался над подозреваемыми по делу «Док-1 Макс». Препарат унес жизни 65 детей. Его убрали с полок и сняли с производства, но сделали это все до момента, когда стали происходить летальные исходы. Как такое допустили и сколько лет получат виновные, выяснят в суде. Есть вероятность, что сроки по резонансному делу будут немаленькими.

Первое место. С председателем правления АО Uzbekistan Airports Рано Джураевой был расторгнут трудовой договор, который ранее был продлен до 2025 года. Официальных комментариев по поводу причин произошедшего не поступало. Можно только предположить, что принципиальность и верность своему делу этого руководителя кому-то не понравились. Одно можно сказать точно, воздушные гавани кардинально преобразились под ее руководством, только по аэропорту Ташкента можно сделать выводы, насколько большая работа была проделана, чтобы сдвинуть с мертвой точки бюрократическую машину и воплотить задачи и планы в жизнь.