Электромобили захватывают Узбекистан: импорт вырос в 6 раз

В транспортной системе Узбекистана наблюдается период серьёзных изменений. Интерес к экологически чистым видам транспорта на внутреннем рынке страны не просто растёт, а демонстрирует резкий скачок. Последние отчёты Таможенного комитета показывают, что первые два месяца 2026 года стали рекордными для местного автомобильного рынка.

Начало эры электрических двигателей

В январе и феврале текущего года в Узбекистан было импортировано 9 698 электромобилей на общую сумму 158,6 млн долларов. Если сравнить эти показатели с прошлым годом, темпы роста выглядят впечатляющими. За аналогичный период 2025 года в страну было ввезено всего 1 556 электромобилей, тогда как в этом году показатель увеличился почти в шесть раз.

По мнению экспертов, такая динамика не случайна. Таможенные льготы, предоставляемые государством, расширение инфраструктуры зарядных станций и растущее доверие водителей к экономичным технологиям превращают электромобили в один из ключевых драйверов рынка.

Гибриды и традиционные автомобили: баланс на рынке

Примечательно, что сегмент гибридных автомобилей также демонстрирует один из самых высоких темпов роста за свою историю. Если в первые два месяца 2025 года в страну было ввезено всего 70 гибридных автомобилей, то в текущем году этот показатель достиг 1 249 единиц. В финансовом выражении объём импорта в этом направлении вырос с 2,1 млн долларов до 41,2 млн долларов.

На рынке автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания сохраняется относительная стабильность. В этом году было импортировано 2 988 бензиновых автомобилей на сумму 55,95 млн долларов. Интересно, что количество ввезённых машин немного увеличилось по сравнению с прошлым годом (2 746 единиц), однако их общая стоимость практически не изменилась.

Стратегические шаги в будущее

Узбекистан стремится устранить дефицит автомобилей не только за счёт импорта, но и за счёт увеличения внутреннего производства. Планы, заложенные в стратегии «Узбекистан-2030», свидетельствуют о стремлении страны превратиться в региональный автомобильный хаб.

В 2025 году в стране было произведено 257,8 тыс. легковых автомобилей. В ближайшие годы этот показатель, как ожидается, будет расти быстрыми темпами. Согласно планам, к 2027 году объём производства достигнет 550 тыс. автомобилей, в 2028 году — 700 тыс., а в 2029 году — 800 тыс. Конечной целью является доведение годового объёма производства до 1 млн автомобилей в течение ближайших пяти лет.