Тишина в небе Ближнего Востока: война парализовала мировую авиацию, рейсы узбекских авиакомпаний возвращаются назад
Эскалация военных действий на Ближнем Востоке вышла далеко за пределы наземных столкновений и кардинально изменила карту международной авиации.
3 мин. чтения

Эскалация военных действий на Ближнем Востоке вышла далеко за пределы наземных столкновений и кардинально изменила карту международной авиации. После начала операций США и Израиля против Ирана ряд стран региона полностью закрыл своё воздушное пространство для гражданской авиации. В результате один из самых загруженных воздушных коридоров мира превратился в «мёртвую зону», что напрямую затронуло и узбекских авиаперевозчиков.
Закрытие воздушного пространства в регионе
Из соображений безопасности несколько государств объявили о закрытии своего неба:
• Иран и Израиль: на фоне взрывов и ракетных ударов воздушное пространство обеих стран полностью закрыто для гражданских самолётов. Работа аэропорта Бен-Гурион в Израиле приостановлена.
• Ирак и Иордания: из-за обострения ситуации эти страны полностью закрыли национальное воздушное пространство.
• Страны Персидского залива: Катар, ОАЭ и Бахрейн частично ограничили полёты, что фактически остановило транзит через крупнейшие авиационные хабы — Дубай и Доху.
Крупные международные авиакомпании, включая Lufthansa, Air France, KLM и Turkish Airlines, изменили маршруты через Ближний Восток, отменив или приостановив часть рейсов.
Ситуация в авиации Узбекистана
По данным пресс-службы Uzbekistan Airports, из-за закрытия воздушных пространств (по предварительной информации — с 11:30 до 17:00 по ташкентскому времени) несколько узбекских рейсов были вынуждены вернуться в аэропорты вылета.
В частности:
• Fly One Asia: рейс 7Q4461 Андижан — Медина вернулся в аэропорт Андижана, а рейс 7Q342 Медина — Ташкент — в аэропорт Медины.
• Qanot Sharq: рейс HH901 Ташкент — Дубай был возвращён в Ташкент.
• Fly Khiva: самолёт рейса 2U7706 Медина — Андижан вернулся в Медину.
• Air Samarkand: рейс 9S3302 Джидда — Ташкент был возвращён в аэропорт Джидды.
Кроме того, авиакомпания Centrum Air направила рейс C6351 Ташкент — Дубай на запасной аэродром в Карачи (Пакистан) для обеспечения безопасности полёта. Пассажирам оказывается необходимая помощь, ведётся работа по продолжению рейса.
Uzbekistan Airways разработала альтернативные маршруты
На фоне обострения ситуации Uzbekistan Airways сообщила о разработке альтернативных маршрутов для обеспечения безопасных полётов.
«В зависимости от развития ситуации дополнительная информация по рейсам, запланированным через воздушное пространство Ирана и Израиля, будет предоставляться отдельно. Совместно с Агентством гражданской авиации разработаны резервные варианты для всех рейсов, безопасность пассажиров и экипажей остаётся приоритетом», — сообщил представитель авиакомпании.
По его словам, рейсы Дубай — Ташкент и Шарм-эш-Шейх — Ташкент выполняются в обход воздушного пространства Ирана и Израиля.
Глобальные последствия
Закрытие неба над Ближним Востоком нанесло серьёзный удар не только по региональным, но и по мировым авиаперевозкам. Министерство транспорта России также приостановило все рейсы в направлениях Израиля и Ирана. Самолёты, направляющиеся в страны Персидского залива, теперь вынуждены летать по более длинным обходным маршрутам, что значительно увеличивает время полёта и расход топлива.



