Железнодорожная линия Ташкент — Ходжикент достигла Чинаркента

В Узбекистане активно развивается железнодорожная инфраструктура: открыта новая станция в Чинаркенте и начато строительство электрифицированной ветки Паркент — Байткурган.

Какие преимущества предоставляет новая железнодорожная станция?

"Узбекистон темир йуллари" открыла новую железнодорожную станцию в Чинаркенте, которая начала свою работу 22 января. Для организации пригородного сообщения от станции Ходжикент до Чинаркента была проложена новая однопутная ветка длиной 1,5 км. На станции созданы все необходимые условия для пассажиров, включая платформу и навес длиной 150 метров, подземный переход, а также противоскользящие плиты для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, в Паркентском районе Ташкентской области началось строительство электрифицированной железнодорожной ветки Байткурган — Паркент протяженностью 23,8 км. Проект реализует компания «Боштранслойиха». В рамках строительства будут возведены 4 моста, 2 путепровода, туннель, 7 железнодорожных переездов, а также реконструированы 78 сооружений для водоснабжения. Новая электрифицированная ветка будет в первую очередь обслуживать туристов, направляющихся в горные районы.

Какие изменения ожидаются на маршруте Ташкент — Ходжикент?

Стоит отметить, что с декабря 2024 года на маршруте Ташкент — Ходжикент курсирует новый электропоезд производства российского «Трансмашхолдинга». Этот состав из шести вагонов рассчитан на 586 пассажиров и может развивать скорость до 120 км/ч. Ранее, 6 декабря, Президент Шавкат Мирзиёев совершил поездку в Бостанлыкский район на новой электричке и поручил выпрямить извилистые участки железнодорожной ветки, а также провести благоустройство прилегающих территорий по программе реновации.