Как зарабатывали кондукторы Ташкента: 300 миллионов сум в день "мимо кассы"

В результате недавнего введения безналичной оплаты проезда в автобусах Ташкента, обнаружился весьма показательный факт: ежедневные доходы общественного транспорта увеличились на 300 миллионов сумов.

Как внедрение безналичной оплаты изменило финансовую прозрачность в общественном транспорте Ташкента?

 Эта цифра стала наглядным подтверждением эффективности новой системы и ее положительного влияния на финансовую прозрачность отрасли.nАнализируя данные за первые 10 дней января, стало очевидно, что автобусы города заработали 11,5 миллиарда сумов, в то время как за аналогичный период ранее доходы составляли 8,5 миллиарда сумов. Эта разница в 3 миллиарда сумов за 10 дней или 300 миллионов сумов в день, выявила масштабы "теневых" доходов, которые ранее оседали в карманах кондукторов. С введением безналичной оплаты, эти средства, ранее выпадавшие из официального оборота, теперь поступают непосредственно в кассу транспортных предприятий, что повышает их финансовую устойчивость и обеспечивает более эффективное использование ресурсов.

Как исключение наличных расчетов в общественном транспорте способствует борьбе с коррупцией ?

Этот случай является ярким примером того, как внедрение современных технологий и цифровизация могут способствовать борьбе с коррупцией и повышению прозрачности в различных сферах экономики. Исключение наличных расчетов в общественном транспорте не только облегчило жизнь пассажиров, но и способствовало оптимизации финансовых потоков, сделав систему более прозрачной и контролируемой. Данное нововведение имеет далеко идущие последствия и, вероятно, станет стимулом для внедрения подобных мер в других отраслях, где существуют аналогичные проблемы.