Тендер на первый этап платной дороги Ташкент-Андижан стартовал

В рамках проекта планируется строительство платной автодороги Ташкент — Андижан с протяженностью 171 км, которая соединит столицу с перевалом Камчик. 

Каковы детали первой фазы проекта дороги Ташкент — Ангрен — перевал Камчик?

Министерство транспорта объявило тендер на реализацию первой фазы проекта, в котором участвуют Минэкономфина и Комитет автомобильных дорог. Консультантами по выбору частного партнера выступает консорциум, состоящий из PwC, британских Arup and Partners и CMS Cameron, при поддержке Всемирного банка. Первая фаза включает проектирование, строительство, финансирование, эксплуатацию и обслуживание дороги по маршруту Ташкент — Ангрен — перевал Камчик. Кабинет министров одобрил концепцию проекта 21 января.

Каким образом будет проходить отбор участников тендера?

Отбор участников будет проходить в два этапа. На первом этапе компании должны подать запросы на предварительную квалификацию (RFQ), после чего прошедшие отбор кандидаты представят свои технические и финансовые предложения. С победителем тендера будет заключено долгосрочное соглашение о государственно-частном партнерстве. К участию приглашаются все заинтересованные компании с опытом в дорожном строительстве. Предквалификационные заявки и вопросы по составлению RFQ принимаются по электронным адресам Узавтодора (avtoyulinvest@uzavtoyul.uz), Департамента развития ГЧП Минэкономфина (dxshtender@imv.uz) и консультантов (uztar_tender@pwc.com).

Сколько времени займет строительство платной автодороги?

Крайний срок подачи заявок — 21 апреля, 18:00 по ташкентскому времени. Обсуждение проекта платной автодороги Ташкент — Андижан началось в 2019 году, и для него планируется строительство нового тоннеля на перевале Камчик. Агентство по развитию ГЧП оценивало стоимость проезда по будущей дороге для легковых автомобилей в диапазоне $5−6. Замминистра транспорта Жасурбек Чориев на ТМИФ-2024 сообщил, что общая стоимость платной автодороги Ташкент — Андижан составляет $4,65 млрд. По пересмотру оценки, представленной в прошлом октябре, стоимость проекта на 2023 год составляет $4,28 млрд. Первый этап тендера планировался на март этого года, а второй — на октябрь. Определение победителя ожидается к апрелю 2026 года, а строительство автодороги займет примерно 6 лет и будет осуществляться в три этапа: Ташкент — Ангрен (78 км), Ангрен — Пап (93 км) и Пап — Андижан (143 км).