На строительство трансафганской ж/д дороги из Термеза до Пешавара планируют потратить 4,6 млрд долларов

По маршруту Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар планируется создать 3 тоннеля, более 100 переездов и 336 мостов.

Об этом говорилось в рамках Ташкентской международной конференции «Афганистан: безопасность и экономическое развитие». В частности, отмечалось, что полевая экспедиция по изучению нового маршрута железнодорожного коридора начнет работу уже в ближайшее время и завершится к концу этого года.

По предварительным данным, общая ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 4,6 млрд долларов, а ожидаемый срок реализации проекта – 5 лет.

Проектируемая железнодорожная магистраль Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар позволит сформировать новые и кратчайшие транзитные коридоры, соединяя крупнейшие рынки Юго-Восточной Азии с рынками стран СНГ, Китая и Европы. В целом реализация проекта трансафганской ж/д позволит сократить сроки и стоимость транспортировки грузов на 30-40%. Расчетные объемы перевозок уже впервые годы эксплуатации могут вырасти до 3 млн тонн, а к 2030 году более 15 млн тонн в год.

Новая железная дорога свяжет 10 населенных пунктов Узбекистана, Афганистана и Пакистана и станет основной транспортной логистической магистралью для региона. Кроме того, по направлению пролегания новой железнодорожной линии реализуются проекты по прокладке высоковольтных линий электропередач «Сурхан – Пули-Хумри» и КАСА – 1000.

Ранее в 2010 году за счет кредитных средств Азиатского банка развития, силами профильных строительных и мостостроительных предприятий АО «Узбекистон темир йуллари» за 10 месяцев построены первые 75 км железной дороги. За весь период эксплуатации дочерним предприятием «Согдиана транс» акционерного общества «Узбекистон темир йуллари» по маршруту «Хайратон – Мазари-Шариф» перевезено более 25 млн тонн грузов, сообщили в информацинно-аналитическом медиацентре «Узбекистон темир йуллари».