Китай ломает автотренд: скрытые дверные ручки — под запретом

Китай первым в мире решил отказаться от скрытых дверных ручек в серийных автомобилях, поставив под сомнение один из самых узнаваемых элементов «футуристичного» автодизайна. Поводом стали смертельные ДТП, при которых пассажиры не смогли выбраться из машин из-за отказа электросистем. Регулятор прямо указал: в критической ситуации дверь должна открываться всегда — независимо от технологий и эстетики.

Удар по символу электромобилей

Скрытые ручки стали визитной карточкой электрокаров после их внедрения в моделях Tesla и быстро распространились по рынку. В Китае они установлены у большинства популярных NEV-моделей. Новый запрет фактически ставит под вопрос саму логику «невидимого дизайна», когда внешняя эффектность вытесняет функциональную надёжность.

Государство возвращает механику

Новые стандарты требуют обязательного физического доступа к двери снаружи и понятных инструкций внутри салона. Это означает принципиальный разворот регуляторной философии: электроника больше не считается достаточной гарантией безопасности. Китай даёт чёткий сигнал автопрому — у каждой цифровой функции должен быть механический «план Б».

Последствия для производителей

Хотя правила действуют только на территории КНР, их влияние будет шире. Китай — крупнейший рынок электромобилей в мире, и адаптация под его требования становится неизбежной. Крупные игроки, включая BYD, уже заявили о готовности менять дизайн. А инциденты с автомобилями Xiaomi лишь усилили давление на отрасль.

Новый глобальный стандарт?

Формально это внутреннее решение Китая, но на практике оно может задать мировой тренд. Когда крупнейший рынок говорит «нет» опасной инновации, производителям проще унифицировать решения для всех стран. В результате скрытые ручки рискуют остаться не символом будущего, а коротким экспериментом эпохи тотальной цифровизации. Новые стандарты вступят в силу с 2027 года.