Почему в Узбекистане продолжает дорожать бензин?

Утром вы приезжаете на заправку, чтобы залить бензин в автомобиль. Цена снова выросла. Для многих водителей это уже стало привычной картиной. Однако причины подорожания кроются не только во внутреннем рынке, но и в событиях, происходящих за тысячи километров от Узбекистана.

В июле 2026 года средняя стоимость бензина в Узбекистане достигла 1,34 доллара за литр. Это один из самых высоких показателей в Центральной Азии — значительно выше, чем в Казахстане и России. На рост цен одновременно повлияли атаки беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы, ограничения экспорта и зависимость Узбекистана от импортного сырья.

Почему же в стране, добывающей нефть и газ, бензин стоит дороже?

С чего начался дефицит?

Несмотря на тесную интеграцию стран Центральной Азии в топливно-энергетической сфере, многие из них уже долгие годы в той или иной степени зависят от поставок готовых нефтепродуктов из России. Однако в последние месяцы эта цепочка поставок столкнулась с серьезными перебоями.

Серия атак беспилотников на крупные нефтеперерабатывающие заводы России привела к заметному снижению объемов производства. Чтобы защитить внутренний рынок, российские власти с 1 апреля официально запретили экспорт бензина. Хотя для стран Центральной Азии были предусмотрены исключения, фактические объемы поставок топлива из России существенно сократились.

Как действуют соседние страны?

Ограничение российского экспорта сразу же сказалось на топливных рынках соседних государств. Каждая страна выбрала собственную стратегию в зависимости от своих возможностей.

Министерство энергетики Кыргызстана заявляет, что существующих запасов топлива достаточно, однако уже принимает меры для предотвращения возможных рисков в будущем.

Казахстан, являясь крупнейшим производителем нефти в регионе, стремится сохранить низкие внутренние цены и предотвратить нелегальный вывоз топлива в соседние страны. Для этого на границе с Россией были созданы 59 специальных полицейских постов, а экспорт отдельных нефтепродуктов по железной дороге был ограничен.

Туркменистан, обладающий одними из крупнейших запасов нефти и газа и проводящий закрытую экономическую политику, практически не пострадал от внешнего кризиса. Благодаря государственным субсидиям стоимость бензина там сохраняется на уровне 0,43 доллара за литр, что является одним из самых низких показателей в мире.

Почему цены в Узбекистане выше?

По данным портала GlobalPetrolPrices, в начале июля Узбекистан стал лидером Центральной Азии по стоимости бензина. Средняя цена достигла 1,34 доллара за литр. Хотя это ниже среднемирового уровня на 1,47 доллара, по сравнению со странами СНГ и соседними государствами цена остается значительно выше.

Стоимость бензина в регионе (июль 2026 года):

Узбекистан — 1,340 доллара;

Афганистан — 1,168 доллара;

Кыргызстан — 1,016 доллара;

Россия — 0,924 доллара;

Казахстан — 0,687 доллара;

Азербайджан — 0,676 доллара;

Туркменистан — 0,430 доллара.

Почему же в богатом нефтью и газом Узбекистане бензин почти в два раза дороже, чем у некоторых соседей?

Это объясняется сразу несколькими фундаментальными факторами.

Во-первых, цены на топливо в стране формируются на товарно-сырьевой бирже. Такая система обеспечивает прозрачность, однако при сокращении предложения стоимость топлива быстро растет. Только за один месяц цены увеличились почти на 12%.

Во-вторых, несмотря на наличие Ферганского и Бухарского нефтеперерабатывающих заводов, собственная добыча нефти не покрывает внутренние потребности страны. Для полной загрузки предприятий приходится импортировать нефть из России и Казахстана. Стоимость импортного сырья, транспортные и транзитные расходы существенно увеличивают себестоимость готового бензина.

Кроме того, в отличие от Казахстана и Туркменистана, в Узбекистане действуют более высокие ставки акцизов на нефтепродукты. Пока соседние страны удерживают внутренние цены за счет многомиллиардных государственных субсидий, Узбекистан перешел к рыночной модели и отказался от прямого субсидирования.