Эпоха UzAuto подходит к концу? Автомобильный рынок Узбекистана меняется

Автомобильный рынок Узбекистана нельзя назвать спокойным — он меняется не медленно, а стремительно. Бренды, которые ещё недавно были символами безусловного доминирования, начинают терять позиции, тогда как новые игроки всё увереннее заявляют о себе. Итоги 2025 года показали: автомобильные продажи — это уже не только вопрос объёмов, но и конкуренции, стратегии и выбора потребителя.

За показателем более 427 тысяч проданных автомобилей скрывается не просто сухая статистика, а внутренняя динамика рынка, изменение баланса сил и будущие тенденции. Кто сумел сохранить лидерство, кто усиливается, а кто постепенно уходит с рынка? Цифры за 2025 год дают чёткое представление о реальном состоянии автомобильного рынка Узбекистана.

Chevrolet остаётся лидером, но доля рынка сокращается

Бренд Chevrolet, который на протяжении многих лет определял ситуацию на рынке, сохранил лидерство и в 2025 году. Однако в динамике продаж уже заметны признаки снижения. По итогам года Chevrolet реализовал 355,3 тысячи автомобилей, заняв 83,2% рынка. Для сравнения: в 2024 году этот показатель составлял 87,9%. Это указывает на усиление конкурентного давления на внутреннем рынке.

Kia и BYD: укрепление позиций на фоне устойчивого роста

Южнокорейский бренд Kia стал одним из самых быстрорастущих производителей в 2025 году. За год компания продала 25,7 тысячи автомобилей, увеличив свою долю рынка до 6,0% (против 4,8% годом ранее).

Китайская компания BYD также продемонстрировала положительную динамику. Её доля выросла с 4,3% до 5,6%, что подтверждает растущий интерес к электромобилям и гибридным моделям.

Китайские бренды активно заходят на рынок

В 2025 году китайские автопроизводители заметно активизировались на рынке Узбекистана. Бренд Chery увеличил свою долю с 1,9% до 2,6%, а Haval — с 0,8% до 2,1%. Эксперты связывают эту тенденцию с удачным сочетанием цены и технологий, а также с расширением модельного ряда.

Бренды с минимальной долей рынка

Для некоторых производителей 2025 год оказался относительно слабым. Hyundai по итогам года занял лишь 0,2% рынка, Isuzu — 0,1%. Бренд Jetta, присутствовавший в статистике годом ранее, в 2025 году практически не проявил себя.

Самые популярные модели: Cobalt и Damas сохраняют лидерство

В разрезе моделей традиционные лидеры по-прежнему удерживают свои позиции. Самым продаваемым автомобилем стал Chevrolet Cobalt — за год было реализовано 128,5 тысячи единиц. На втором месте — Damas с результатом 108,8 тысячи автомобилей.

Третью позицию занял Tracker (45,5 тысячи), далее следуют Labo (37,3 тысячи) и Onix (33 тысячи). Модель Kia Sonet также привлекла внимание, показав продажи на уровне 19,5 тысячи автомобилей.

Китайские модели среди самых востребованных

В 2025 году китайские бренды укрепили позиции не только по доле рынка, но и по популярности отдельных моделей. Song Plus DM-i Champion был продан в количестве 7,3 тысячи единиц, Yuan Up — 6,2 тысячи, BYD Chazor Champion — 5 тысяч автомобилей.

2025 год стал важным переломным моментом для автомобильного рынка Узбекистана. Chevrolet по-прежнему остаётся лидером, однако его доля сокращается, в то время как Kia и китайские бренды уверенно усиливают своё присутствие. Это означает, что в ближайшие годы конкуренция будет только расти, а выбор для потребителей — расширяться.